３本目の誘導路ってこんなにヒドイ
１５日（火）、事務局会議を開きました。
１１月２２日におこなうイベントの内容を話し合うために集まったのですが、この日の昼間におこなわれた成田市議会の報告を聞いて、市東さんにかけられている攻撃の凄さを強く感じました。
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３本目の誘導路を作るという話が、７月に新聞発表で明らかになりました。これについての説明が、成田市議会の空港対策特別委員会でおこなわれました。足立市議から話を聴きました。
３本目の誘導路は、市東さんの家の西側に作るとされています。、「安全上、効率上、メリットが大きい」というのです。説明資料をみると７月に使われ始めた新しい誘導路が、とても危険なことがよくわかります。「滑走路を横断している」「無線施設の前の横断により電波の乱れが生じる」と説明されているのです。村の人たちが大切にしていた森を力ずくで伐採して作った誘導路が、実は、使い物にならない危険なものだったのです。
そして、危険を回避するために、いちいち飛行機がストップしているので、飛行回数を増やせない。３０万回に増やせば地元の経済効果がアップする、と、シロウトがみても超てきと～な試算を出しています。
また、回数増加のために、同時発着の調査をおこなっており、これが、来月末にはまとまるとのこと。
背景には、成田空港の地位の低下と羽田国際化があるようですが、ものすごいスピードで、市東さんが生きる権利が奪われようとしています。
この緊急性と重大性から、次回の裁判後の学習会（１１月９日）のテーマを、既に予定していたものと変更して、足立市議を講師に、第３の誘導路と成田市の現状について、学習することとしました。
ぜひ、ご参加ください。
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１１月２２日のイベントの講師は、明治大学法学部兼任講師で日本消費者連盟事務局長の山浦康明さんです。テーマは「危機にたつ日本農業――恐慌のなかでの農地法改悪」。
山浦さんとのプレトークの報告を聞き、ＷＴＯやＦＴＡの現状、改悪農地法など、わかりやすく、話していただけると期待しています。
１１月２２日、今から予定しておいてくださいな。
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会報の第８号発行が遅れてしまったので、第９号発行までは、インターバルがちょいと短い。ということで、さっそく内容の検討をしました。
３つめの誘導路問題や、１２月から施行される改悪農地法などなど。１０月末に、皆さんのお手元に。
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会報「耕す者に権利あり」第７号が完成、本日発送作業をおこないました。
それから昨年11月に開催したイベントの内容をまとめたパンフレットを作りました。
日常的な事務局活動は担えないが、発送作業くらいなら・・・という方、一緒に作業をしてくださる方がいると助かります。ぜひ、ご連絡ください。
